पंबन दीपस्तंभ

Pamban Lighthouse

भारतीय पश्चिमी तट से पूर्वी तट की ओर जाने वाले या वापस आने वाले जहाजों को श्रीलंका को घेरना होता है और इसके लिए वे बहुत समय और ईंधन बर्बाद करते हैं। बंगाल की खाड़ी को अरब सागर से जोड़ने वाले पम्बन चैनल को गहरा करने के लिए सेतुसमुद्रम परियोजना, ताकि जहाज़ों को चैनल से गुजरने में सक्षम बनाया जा सके, अभी भी आना बाकी है। सदियों पहले जब जलयान छोटे होते थे और चैनल गहरा होता था, जहाज चैनल से होकर गुजरते थे और पम्बन में एक बंदरगाह था।

तेरहवीं शताब्दी के अंत में, मार्को पोलो ने चीनी सम्राट कुबलई खान के साथ अपने प्रवास के दौरान कोल्लम जाने के लिए इस मार्ग को अपनाया था। 1840 में, अंग्रेजों ने शिपिंग के लिए इस चैनल को खोदने और गहरा करने की कोशिश की। चैनल को गहरा करने के लिए बकेट ड्रेजर और स्पून ड्रेजर का उपयोग किया गया और कई सैकड़ों दोषी कैदियों को सैन्य पुरुषों की देखरेख में बंधुआ मजदूर की तरह काम करने के लिए मजबूर किया गया। 14 फीट से अधिक भार वाले जहाज़ तब कभी बंदरगाह पर नहीं आते थे।

पंबन बंदरगाह पर विकास गतिविधियों के साथ-साथ, 1841 में एक लाइटहाउस का प्रस्ताव रखा गया था और लाइट लगाने के लिए बंदरगाह के पास एक छोटी पहाड़ी का चयन किया गया था। आगामी वर्षों में, 536/- रुपये की लागत से 9 फीट व्यास और गोल आकार का 41 फीट ऊंचा ईंट और चूने का टॉवर बनाया गया। मद्रास में सेना के अधीन गन कैरिज कारख़ाना में निर्मित लालटेन के साथ प्रकाश, 21 अप्रैल 1846 को चालू किया गया था।

10 मील की दूरी से दिखाई देने वाले भूरे रंग के टॉवर से दिखाई देने वाली स्थिर सफेद रोशनी उच्च जल स्तर से 84 फीट ऊपर थी। एक-दूसरे के साथ समकोण में व्यवस्थित चार नारियल तेल बाती लैंप रोशनी देने वाले थे और इन लैंपों के पीछे रखे गए परवलयिक परावर्तकों ने प्रकाश की दक्षता में सुधार किया। लैंप की देखभाल के लिए दो लाइट कीपर लगे हुए थे और पंबन के समुद्री सीमा शुल्क अधिकारी संचालन के प्रभारी थे.

1860 में, एक नई डायोप्ट्रिक लाइट प्रस्तावित की गई थी, और नए प्रकाश उपकरण को खड़ा करने से पहले, आधार से फलक तक कुल ऊंचाई 72 फीट बढ़ाने के लिए मौजूदा टावर में 15 फीट ऊंचाई जोड़ी गई थी। चौथे क्रम के डायोप्ट्रिक उपकरण से प्रकाश समुद्र तल से 97 फीट की ऊंचाई पर दिखाया गया था। 1874 में पम्बन में अतिरिक्त तीन लाइट कीपर तैनात किए गए, जिससे कुल संख्या 5 हो गई।

1895 में, समुद्री विभाग के लिए काम करने वाले एक कार्यकारी अभियंता, श्री एफ.डब्ल्यू. एशपिटेल ने पम्बन टॉवर की व्यापक मरम्मत की सिफारिश की। उन्होंने लाइटहाउस टॉवर की ऊंचाई बनाए रखने और मौजूदा प्रकाश उपकरण को जारी रखने की सिफारिश की। तदनुसार, पी.डब्ल्यू.डी के अधीक्षण अभियंता को टावर में बदलाव के लिए एक योजना और अनुमान तैयार करने के लिए कहा गया था। अनुवर्ती कार्रवाई में देरी हुई और वर्ष 1900 में, सरकार को P.W.D को योजना और अनुमान शीघ्र प्रस्तुत करने के लिए याद दिलाना पड़ा और उसी पत्र में, सरकार ने P.W.D को प्रकाश को स्थिर से गुप्त में परिवर्तित करने के लिए एक अनुमान प्रस्तुत करने की सलाह दी।

टावर के पुनर्निर्माण और प्रकाश को जादू-टोने में बदलने के बाद 1 मार्च 1902 को पुन: प्रदर्शित करने के लिए 1 अक्टूबर 1900 को पम्बन लाइट को बुझा दिया गया था। संशोधनों की अवधि के दौरान, उसी टावर से एक अस्थायी रोशनी प्रदर्शित की गई थी। मौजूदा ऑप्टिक के अंदर एक गुप्त तंत्र को शामिल किया गया था और नई रोशनी का चरित्र एक मिनट में समूह गुप्त था, जिसमें साढ़े चार सेकंड की अवधि के चार ग्रहणों के समूह दिखाए गए थे, जिन्हें 7 सेकंड के अंतराल से अलग किया गया था और उसके बाद इक्कीस के अंतराल पर रखा गया था। सेकंड. 1923 में 14 मील की रेंज के साथ 300 मिमी ड्रम ऑप्टिक के अंदर एक एसिटिलीन गैस फ्लैशर स्थापित करके प्रकाश में सुधार किया गया था और नई रोशनी का चरित्र हर नौ सेकंड में तीन त्वरित फ्लैश था। दिन के उजाले में इसकी पहचान करने के लिए संशोधन के दौरान टावर को सफेद रंग से रंगा गया था और नई रोशनी 31 मार्च 1923 को चालू की गई थी।

नए प्रकाश उपकरण के चालू होने के बाद, लाइटहाउस को 'अनअटेंडेड' घोषित कर दिया गया और लाइट कीपर्स को वापस ले लिया गया। प्रकाश को गुप्त रूप में परिवर्तित करने के बाद, प्रकाश का रखरखाव एक हेड लाइट कीपर और एक सहायक लाइट कीपर द्वारा किया जा रहा था।

भारतीय स्वतंत्रता के बाद से तमिलनाडु राज्य बंदरगाह विभाग द्वारा बनाए गए पंबन लाइटहाउस को 3 मार्च 2004 को लाइटहाउस और लाइटशिप महानिदेशालय ने अपने कब्जे में ले लिया था। गैस फ्लैशर को बंद कर दिया गया था और 300 डब्ल्यू हैलोजन लैंप के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक फ्लैशर को 03.03.2004 से पेश किया गया था। और वर्तमान प्रकाश का चरित्र 5 सेकंड में एकल फ्लैश है।

वर्तमान में, "साबिक" निर्मित, एलईडी 160 एचडब्ल्यू मॉडल, 40 डब्ल्यू की अधिकतम बिजली खपत वाला एलईडी फ्लैशर हर 5 सेकंड में सिंगल फ्लैश के चरित्र के साथ उपयोग में है।

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